ဘလော့

အင်ဂျင်တုံးများ

2024-09-30
အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အခြားသော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို အတူတကွ ထိန်းညှိပေးသည့် အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ ၎င်းကို "ဆလင်ဒါဘလောက်" သို့မဟုတ် "မော်တာပိတ်ဆို့" အဖြစ် အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းပြီး သွန်းသံ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ Engine Block သည် ဆလင်ဒါများကို နေရာချပေးပြီး coolant၊ ဆီနှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များအတွက် လမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ခြင်း အပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ထို့အပြင် Engine Block သည် အင်ဂျင်၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
Engine Block


အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။

အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပြီး၊ Cast iron engine block နှင့် Aluminum engine blocks ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိပါသည်။ Cast iron Engine Blocks များသည် တာရှည်ခံ၊ ခိုင်ခံ့ပြီး ထုတ်လုပ်ရန် ဈေးသက်သာပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်တုံးများသည် ပေါ့ပါးပြီး ထုတ်လုပ်ရန် စျေးကြီးပြီး အပူကို စုပ်ယူနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။

အင်ဂျင်တွင် Engine Block ၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။

အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ သည် အင်ဂျင်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ဆလင်ဒါများကို နေရာချခြင်း၊ အအေးခံခြင်း၊ ဆီနှင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ဖြတ်သန်းခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းအတွက် မိတ်လိုက်သည့် မျက်နှာပြင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ခြင်းအပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။

Aluminum Engine Block နှင့် Cast iron Engine Block အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်ဘလောက်သည် Cast iron Engine Block ထက်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးစျေးကြီးသည်။ ထို့အပြင်၊ အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်ဘလောက်များသည် အစွမ်းထက်သော အပူကို စုပ်ယူနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး Cast iron Engine Blocks များသည် အပူကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်း ညံ့ဖျင်းသည်။

အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ ကို ဘယ်လိုထုတ်လုပ်ထားလဲ။

အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့s များကို Casting Process ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ မှိုကို Engine Block ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ဖန်တီးပြီးနောက် သွန်းသောသတ္တုကို မှိုထဲသို့ လောင်းထည့်သည်။ ထို့နောက် အင်ဂျင်ဘလောက်အား အလိုရှိသော ပုံသဏ္ဍာန်ကို ရရှိစေရန် စက်ဖြင့် ပြုပြင်ပြီး အခြားအင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်သည်။

Aluminum Engine Block ကိုအသုံးပြုခြင်းရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။

အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်ဘလောက်များသည် ပေါ့ပါးပြီး အစွမ်းထက်သောအပူရှိန်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး Cast iron Engine Blocks များထက် သံချေးတက်ခြင်းကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ထို့အပြင်၊ Aluminum Engine Block ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အလေးချိန်ကို လျော့နည်းစေပြီး ယာဉ်၏ဆီစားနှုန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

Cast iron Engine Block ကို အသုံးပြုခြင်းရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။

Cast iron Engine Blocks များသည် ထုတ်လုပ်ရန် စျေးပေါပြီး Aluminum Engine Blocks များထက် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး ခိုင်ခံ့ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုကြာရှည်ခံပြီး လေးလံသောအသုံးအဆောင်များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ Engine Block သည် အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ တည်ငြိမ်မှု၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သင့်လျော်သော Engine Block ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်များသည် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ထိရောက်ပြီး အားကောင်းလာမည်ဖြစ်သည်။

Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd. သည် Engine Blocks နှင့် အခြားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် အရည်အသွေးမြင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အပြိုင်အဆိုင် ဈေးနှုန်းများဖြင့် ပေးအပ်သွားရန် ကတိပြုပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံများဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပေးသွင်းသူအဖြစ် ၎င်းတို့ကိုယ်ကို ထူထောင်ခဲ့ကြသည်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါက, သူတို့ရဲ့ဝဘ်ဆိုဒ်မှာဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။https://www.hlrmachinings.com. စုံစမ်းမေးမြန်းလိုပါက Sandra ထံ ဆက်သွယ်ပါ။sandra@hlrmachining.com



သိပ္ပံသုတေသနစာတမ်းများ

ရေးသားသူ-Zhang, Y., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2021

ခေါင်းစဉ်-Internal Combustion Engines များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် Engine Block Material ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

ဂျာနယ်အမည်-သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်

အတွဲ- 63

ရေးသားသူ-Wang, S., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2021

ခေါင်းစဉ်-Aluminum Engine Blocks များ၏ Heat Transfer Characteristics များကို လေ့လာခြင်း။

ဂျာနယ်အမည်-International Journal of Heat and Mass Transfer

အတွဲ- 182

ရေးသားသူ-Li, J., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2020

ခေါင်းစဉ်-Hybrid လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဆီစားသက်သာမှုအပေါ် Treated Cast Iron Engine ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

ဂျာနယ်အမည်-SAE နည်းပညာဆိုင်ရာစာတမ်း

အတွဲ-2020-01-0773

ရေးသားသူ-Chen, X., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2021

ခေါင်းစဉ်-မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် အလူမီနီယမ်အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ ဆန့်နိုင်စွမ်းအားသတ္တိများကို စမ်းသပ်လေ့လာခြင်း။

ဂျာနယ်အမည်-Materials Characterization

အတွဲ- 181

ရေးသားသူ-Liu, Y., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2019

ခေါင်းစဉ်-ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ Cavitation Erosion Resistance တွင် Engine Block Materials ၏ လွှမ်းမိုးမှု

ဂျာနယ်အမည်-Tribology နိုင်ငံတကာ

အတွဲ- 138

ရေးသားသူ-Wu, H., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2020

ခေါင်းစဉ်-Casting လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်ဘလောက်များ၏ Dynamic Behavior ဆိုင်ရာ သုတေသန

ဂျာနယ်အမည်-Journal of Materials Processing Technology

အတွဲ- 276

ရေးသားသူ-Guo, R., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2020

ခေါင်းစဉ်-Cast Iron Engine Blocks များ၏ Microstructure ပေါ်တွင် Annealing ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

ဂျာနယ်အမည်-ပစ္စည်းသိပ္ပံနှင့် အင်ဂျင်နီယာဌာန- A

အတွဲ- 789

ရေးသားသူ-ဇူ၊ အမ်၊ et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2021

ခေါင်းစဉ်-အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက် ဆလင်ဒါငြီးငွေ့မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။

ဂျာနယ်အမည်-နိုင်ငံတကာအဆင့်မြင့်ကုန်ထုတ်နည်းပညာဂျာနယ်

အတွဲ- 113

ရေးသားသူ-Lu, Q., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2020

ခေါင်းစဉ်-အင်ဂျင်ဘလောက်များ ၏ ဆလင်ဒါလိုင်းများ ၏ အပူချိန် ဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ဆန်းစစ်ခြင်း။

ဂျာနယ်အမည်-နိုင်ငံတကာ အပူနှင့်နည်းပညာဂျာနယ်

အတွဲ- 38

ရေးသားသူ-Xue, H., et al.

ထုတ်ဝေသည့်နှစ်- 2021

ခေါင်းစဉ်-Cast Iron Engine Blocks များ၏ Microstructure နှင့် Mechanical Properties များအပေါ် Quenching and Tempering Treatment ၏ သက်ရောက်မှု

ဂျာနယ်အမည်-သတ္တုများ

အတွဲ- 11

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept