“၁၄ ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်း” ကာလအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို အားတက်သရော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေမည်ဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များနှင့် ပေါ့ပါးသောယာဉ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပါသည်။ လာမည့်ငါးနှစ်အတွင်း ဈေးကွက်ဝယ်လိုအား တက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။အလူမီနီယံသွန်းလုပ်ခြင်း။တဖြည်းဖြည်း ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် သံမဏိအတွက် အဓိက အစားထိုးပစ္စည်းလည်း ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားသည် ပေါ့ပါးမှု မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပြီး အလူမီနီယံ သေဆုံးမှု နည်းပညာသည် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များ ရှိပါသည်။
စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များတွင် ကိုယ်ထည်အလေးချိန် 10% လျှော့ချခြင်းဖြင့် ပါဝါသုံးစွဲမှုကို 5% လျှော့ချနိုင်ပြီး ခရီးမိုင် 10% တိုးလာနိုင်သည်။ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးတွင် သိသာထင်ရှားစွာ တိုးလာခြင်းကြောင့် ပေါ့ပါးသောနည်းပညာသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များကို အသုံးချရာတွင် ပိုမိုထိရောက်စေသည်။ ယာဉ်တစ်စီးတည်းတွင် အသုံးပြုသည့် အလူမီနီယမ်ပမာဏမှာ 206 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိပြီး ယာဉ်တစ်စီးချင်း၏ 292 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်တစ်ခုတည်းထက် 42 ရာခိုင်နှုန်း ပိုများသည်။ ပေါ့ပါးသော လမ်းကြောင်းအောက်တွင် တရုတ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် အလူမီနီယံ ပမာဏသည် ဆက်လက် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အသစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် လိုအပ်ချက်ကို တွန်းအားပေးသည်။ အလူမီနီယံသေဆုံးပုံသွန်း.
2022 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်မှုသည် အစီးရေ 12.117 သန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 3.7% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ရောင်းအားမှာ အလုံးရေ 12.057 သန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 6.6 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များ၏ ထုတ်လုပ်မှုမှာ ၂.၆၆၁ သန်းရှိပြီး အရောင်းပမာဏမှာ ၂.၆ သန်းရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၁.၂ ဆ တိုးလာကာ စျေးကွက်ဝေစု ၂၁.၆ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိလာခဲ့သည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ကပ်ရောဂါကြောင့် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအသစ်များ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိခဲ့သော်လည်း ဈေးကွက်သည် အလွန်အရေးကြီးကြောင်း၊စွမ်းအင်သစ်များ. အနာဂတ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သစ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းအောက်တွင်၊ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များတွင် အသုံးပြုသော အလူမီနီယမ်သည် တည်ငြိမ်သော တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို ပြသမည်ဖြစ်ပြီး အလူမီနီယံထောက်ပံ့မှု အချိုးအစားမှာလည်း ဆက်လက်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
