အင်ဂျင် Crankshaft

Crankshafts များသည် ရေစက်များနှင့် လွှစက်များတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်မှာ နှစ်ရာနှင့်ချီရှိပြီဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့သည် ရေနွေးငွေ့သုံး ပစ္စတင်၏ စွမ်းအင်ကို လှော်ဘီး၏ လှည့်ပတ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ လှော်တက်ရေနွေးငွေ့များတွင် ထင်ရှားလာခဲ့သည်။

အင်ဂျင် crankshaft သည် ကား၏မော်တာ၏အောက်ခြေအစွန်းအတွင်းတွင် လည်ပတ်ပြီး ပစ္စတင်များ၏ ဒေါင်လိုက်ရွေ့လျားမှုကို ဂီယာမှတစ်ဆင့် ဘီးများကို အဆုံးတွင် မောင်းနှင်ပေးသည့် အလျားလိုက် လှည့်ရွေ့မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

သတ်မှတ်ချက်

Crankshaft ၏ဘုံအစိတ်အပိုင်းများ

■ Flywheel Mounting Flange

flywheel mounting flange သည် crankshaft နှင့် flywheel ကြားတွင် တွယ်ဆက်သည့်အချက်ဖြစ်သည်။ crankshaft ၏ flywheel flange အစိတ်အပိုင်းသည် flywheel ကိုတပ်ဆင်ရန်အတွက်မျက်နှာကိုပေးဆောင်သည်အခြားအဆုံးထက်မကြာခဏပိုကြီးသည်။

■ Crank Pin

crankshaft ၏ဤအစိတ်အပိုင်းသည် connecting rod နှင့် crankshaft အကြားခိုင်ခံ့သောချိတ်ဆက်မှုကိုကူညီပေးသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းအတွက် အခြားအမည်များမှာ ချိတ်ဆက်ထားသော rod journal နှင့် rod bearing journal ဖြစ်သည်။ Crank pins များသည် cylindrical မျက်နှာပြင် အမြဲရှိသည်။ ဤမျက်နှာပြင်သည် ပစ္စတင်တံ၏ပိုကြီးသောအဆုံးတွင်တွေ့ရှိရသော လှည့်ပတ်မှုနှင့်အတူ ပင်ကိုစီးဆင်းကြောင်းသေချာစေသည်။

■ Crank ဝဘ်

crank web သည် main bearing ဂျာနယ်များကို crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ crankshaft ၏ဤအစိတ်အပိုင်းသည်အရေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။

■ Thrust Washers

တွန်းအားလျှော်စက်မပါဘဲ၊ crankshaft သည် ၎င်း၏ rotational motion အပြင် ဒေါင်လိုက်ရွေ့လျားသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းကိုကာကွယ်ရန်၊ crankshaft ၏အရှည်တစ်လျှောက်တွင်ဗျူဟာမြောက်နေရာများတွင်နှစ်ခုသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသောတွန်းအားလျှော်စက်များရှိသည်။ crank web နှင့် shaft အကြား သီးခြားရှင်းလင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ဝဘ်၏မျက်နှာပြင်နှင့် crankshaft ကုန်းနှီးကြားတွင် ဆေးကြောသည့်ကိရိယာများလည်း ရှိပါသည်။

supercharger သည် crankshaft နှင့်မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

စူပါအားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသော အချို့ကားများတွင်၊ ထို့နောက် ခါးပတ်ဖြင့် စူပါအားသွင်းစက်နှင့် တွဲထားသည့် စက်ဘီးကို crankshaft ၏ အဆုံးတွင် တွဲထားသည်။

အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် crankshaft သည် လျင်မြန်စွာ လည်ပတ်ပြီး ခါးပတ်ကို ရွေ့လျားစေသည့် ပူလီကို မောင်းနှင်ကာ စူပါအားသွင်းကိရိယာ၏ အဆုံးရှိ ပူလီကို မောင်းနှင်သည်။

၎င်းသည် စူပါအားသွင်းကိရိယာတွင် တာဘိုင်အား လည်ပတ်စေပြီး လေထဲတွင် ဆွဲထုတ်ကာ အင်ဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သော ပါဝါကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

လျှောက်လွှာ

အင်ဂျင် crankshaft သည် မော်တော်ကားများနှင့် စက်ယန္တရားများတွင် အဓိကအားဖြင့် အမျိုးမျိုးသော applications များတွင်အသုံးပြုသော အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

■ crankshaft သည် မည်သည့်ယန္တရားတွင် အလုပ်လုပ်သနည်း။

crankshaft သည် connecting rods မှတဆင့်အင်ဂျင်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော crank pins များနှင့် cranks များပါ ၀ င်သည့် crank ယန္တရားတွင်အလုပ်လုပ်သည်။

■ ကားသည် crankshaft မပါဘဲပြေးနိုင်ပါသလား။

လျှပ်စစ်ကားများသည် ရွေ့လျားမှုအတွက် မတူညီသော ယန္တရားတစ်ခုကို အားကိုးသောကြောင့် crankshaft မပါဘဲ လည်ပတ်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ယာဉ်များသည် crankshaft မပါဘဲ မလည်ပတ်နိုင်ပါ။

■ crankshaft မပါဘဲ ဘယ်လိုအင်ဂျင်အမျိုးအစားတွေက အလုပ်လုပ်သလဲ။

crankshaft မပါဘဲ လည်ပတ်နိုင်သော အင်ဂျင်များတွင် တာဘိုဂျက်အင်ဂျင်များ၊ rotary အင်ဂျင်များနှင့် free-piston အင်ဂျင်များ ပါဝင်သည်။

■ crankshaft ၏ သက်တမ်းကို မည်သို့ သက်တမ်းတိုးနိုင်မည်နည်း။

crankshaft ၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် အဓိကနည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ဆီပုံမှန်ပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ တံဆိပ်ခေါင်းမှဆီမယိုစိမ့်ကြောင်းသေချာပါစေ။ coolant နှင့် လောင်စာဆီ ရောနှောခြင်း မရှိစေရန် ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ကို စစ်ဆေးပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲတာကို ရှောင်ပါ။